2013年的二季度理應(yīng)為在線旅游市場的淡季，但根據(jù)艾瑞的數(shù)據(jù)，市場整體從同比增長來看依然保持了較快的增長，總體在線預(yù)訂市場交易規(guī)模預(yù)計達509億元，同比增幅達29%。

首先，百度通過百度地圖這一平臺級應(yīng)用滲透各項服務(wù)，在線旅游是重中之重，同時入股去哪兒掌控機票在線預(yù)訂入口;其次，阿里改組航旅事業(yè)部，投資高德地圖、窮游網(wǎng)，一淘進軍在線旅游;最后，騰訊在投資藝龍、同程的基礎(chǔ)上，通過微信這一個大平臺擴展服務(wù)類電商。

如果說百度從去哪早就顯現(xiàn)出了在線旅游的野心，騰訊投資藝龍亦是針尖對麥芒，那阿里的航旅事業(yè)部則像是一場有野心的折騰。

阿里準備怎么玩呢?

移動端，玩細分

自2010年5月推出淘寶旅行平臺以來，阿里巴巴圍繞在線旅游市場的投入和經(jīng)營不自已經(jīng)3年，淘寶旅行的市場份額也憑借著平臺優(yōu)勢列大致第三、四名的樣子。然而近半年來，阿里的一系列行動，讓阿里發(fā)力旅游市場的聲音遍布互聯(lián)網(wǎng)。而i黑馬記者了解的情況是，阿里的目標是通過移動互聯(lián)網(wǎng)來進行市場的全面拓展。

“消費者需求千人千面，這個大市場的發(fā)展趨勢是垂直化，細分市場還有機會。“一位阿里航旅事業(yè)部的工作人員告訴黑馬哥。因為這種趨勢的存在，靠一種產(chǎn)品，一種模式支配整個市場的時代即將終結(jié)。所以，阿里認為自己做旅游的垂直細分市場還有機會。而出境游市場因為時間發(fā)展不長，競爭對手發(fā)力遲，服務(wù)人群相對高端，留給阿里的空間還很多，成為了他們布局移動互聯(lián)網(wǎng)旅游市場的首選。

為了更好地開拓細分市場，阿里選擇了移動互聯(lián)網(wǎng)這個路徑。經(jīng)過幾年的發(fā)展，阿里早已不能滿足，只賣賣票、開開房的業(yè)務(wù)。而且這兩款業(yè)務(wù)競爭太激烈，更何況自己已經(jīng)有淘寶旅行這個平臺，不好去和其它加盟商爭利。阿里看到了移動端產(chǎn)品發(fā)起和實現(xiàn)服務(wù)可以伴隨用戶的始終，有些旅游產(chǎn)品兼具社交功能和本地化服務(wù)功能，可以說是未來最理想的旅游產(chǎn)品。

“因為移動端的用戶粘性、玩法和未來前景都比現(xiàn)有的所有線上產(chǎn)品強，阿里期待在移動端深耕細作。”阿里人士向黑馬記者解釋為什么通過移動互聯(lián)網(wǎng)做出境游。

正是因為這些原因，阿里義無反顧地投身到移動互聯(lián)網(wǎng)旅游市場的開拓中。

阿里打算怎么做

咋辦？至于具體方案，阿里內(nèi)部人士表示即便是內(nèi)部依然還在討論。不過，他仍然向黑馬記者透露了一些阿里正在討論和可能實施的方案。

首先，收購一些具有細分市場特色的旅游產(chǎn)品，尤其是帶有社交基因的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。這一點媒體已經(jīng)報道了很多了。今年上半年阿里收購的各類和旅行有關(guān)的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品已經(jīng)達到四家，如在路上。窮游網(wǎng)、旅行資訊等，未來還將繼續(xù)收購更多地移動互聯(lián)網(wǎng)上的旅行產(chǎn)品。

第二、整合被收購企業(yè)和阿里現(xiàn)有的資源。在這一點上，阿里內(nèi)部存在分歧，因為整合到什么程度，如果不整合，如何避免對這些新收購的產(chǎn)品造成業(yè)務(wù)沖擊，目前仍然在討論中。目前，內(nèi)部有一個不成熟的草案是：

第一步，定型期——升級在路上這款產(chǎn)品。有兩種選擇。一種是將在路上旅行網(wǎng)團隊和產(chǎn)品原型納入事業(yè)部，并申請一個新的名字。另外一個方案，是研發(fā)制造一款新的產(chǎn)品，模式和體驗接近在路上這款產(chǎn)品，唯一不同的是，可能會以國內(nèi)市場為主。。為了便于大家理解，我們姑且稱新產(chǎn)品叫”云游“吧。

用戶通過云游可以實現(xiàn)在路上APP過去的全部功能，如上傳和分享旅游地照片、私信溝通交流等。另外，還增加了支付功能，便于用戶通過它購買窮游網(wǎng)、淘寶旅行、乃至淘寶網(wǎng)的業(yè)務(wù)。

另外，還要邀請旅游達人入駐(這是些可以提供旅游服務(wù)的個人或組織)

第二步，充實期——提供多種增值服務(wù)。包括：道具購買、網(wǎng)盤空間、交流表情。線下則可以開展大量的同城會和交流會，促進旅行產(chǎn)品的集體展銷。

另外，由于移動互聯(lián)網(wǎng)定向的特征，阿里希望”云游“都能開展廣泛的商務(wù)合作(如和高德地圖合作)，共享某些線下的服務(wù)商資源，讓世界充滿”親“的聲音，將本地化服務(wù)做扎實。

第三步，成熟期——成為旅行信息銀行。打通幾款產(chǎn)品之間的數(shù)據(jù)界限。便于淘寶更精準地推薦商品和服務(wù)。同時，也能給所有的旅行服務(wù)提供商提供數(shù)據(jù)服務(wù)。

對市場的影響

麥田割稻子，加大投入無線端旅游市場，不自然的會掠奪他人份額。

首先，侵蝕PC。移動互聯(lián)網(wǎng)改變了人們獲取服務(wù)的方式。一款產(chǎn)品是否足夠移動，直接決定了它是否能在移動互聯(lián)網(wǎng)條件下滿足用戶的需求。這些旅游產(chǎn)品對于PC端產(chǎn)品的沖擊都是顯而易見的�？梢钥隙ㄎ磥碓赑C端下訂單的訂票和開房的人會更少，OTA模式將面臨更大的考驗。

另外，用戶直接可以通過云游和各種提供旅游服務(wù)的達人、企業(yè)接觸，OTA不再是唯一通路。

其次，社交色彩。相比百度去哪兒的比價、攜程的在線預(yù)訂(其實還包括線下品質(zhì)保證)僅僅滿足一瞬間的需求外，阿里可以或者需要做的更多，它能在用戶旅行時幫助用戶，解決所有困難，也可以幫助用戶在非旅行時期，分享別人的旅行樂趣，定制自己的旅行計劃。

第三，專注于細分市場。

“細分市場”這一點了，決定它不可能徹底顛覆現(xiàn)有的所有旅游行業(yè)的商業(yè)模式，自然包括攜程、藝龍、去哪兒，乃至QQ旅游�？v使未來阿里的”云游“做大做強，它也沒打算通過這個產(chǎn)品顛覆誰，也不可能徹底取代誰。但是，如果它確實做好了服務(wù)，滿足了它想要服務(wù)的白領(lǐng)和年輕家庭的話，它成為隱形冠軍未必不可能。